Punisher >

Chegou a hora de conhecermos um mineiro bom de roda, que está a cada dia evoluindo e levando seu nome para o hall internacional da fama GP3...

PUNISHER: Antes de tudo gostaria de agradecer pelo convite, e participar novamente da gazeta. E também agradecer a todos outros pilotos da Adrenalina que a faz o campeonato que ela é hoje, mas principalmente ao Zumba, pois se não fosse ele e o campeonato por ele organizado, talvez eu nunca teria corrido contra outras pessoas participando de campeonatos e nunca teria tido o meu 1º recorde mundial (tomara q ele fique bastante tempo lá ehhehe).

Gazeta: Punisher, vou começar perguntando de seu nick... de onde veio a idéia do nome Punisher, que no inglês significa Carrasco ou Castigador...

R: Bom o início desse nick surgiu na época que começei a entrar no mIRC. Punisher simplesmente nada mais é que o nome do personagem da Marvel, "O Justiceiro", e sempre gostei desse personagem, acabando surgindo dai. Como já estava acostumado com esse nick entrei com ele mesmo no campeonato. Wandsena só acho uma coisa, você não estaria enganado não? ehheeheh. Punisher é quem faz Justiça, ou seja Justiceiro.

Sou nem um pouco carrasco! eheheh.

Gazeta: Pensei no "Carrasco" porque além de ser a tradução imediata de "Punisher", é algo que você vem fazendo com os adversários na pista, sendo seus carrascos. Mas fale um pouco do Marlon. O que gosta de fazer, o que não gosta, diversão, final de semana, família.....

R: Agora sobre mim, tenho 16 anos, estudo no colégio técnico que tem da universidade daqui, e estudo pela manhã o curso médio (2º ano) e à tarde faço curso técnico de Informática, sobre minha descrição física vou ver se arranjo uma foto pra botar no site (vai ser engraçado ehehhe). Respondendo agora ao que você citou na pergunta. Sobre o que eu gosto de fazer, praticar esportes principalmente bater uma bolinha com os amigos, gosto também de jogos de computador, principalmente corridas, estratégias e RPGs, gosto de sair com meus amigos, seja pra o que for, comecei a tocar guitarra a pouco tempo e é uma coisa que eu adoro fazer, e muitas outras coisas que se for citar aqui vou ficar muito tempo digitando. Agora o que eu não gosto, principalmente e acho que "todas" pessoas da minha idade não gostam é de estudar, não sei, mas agora nesse ano que estou estudando de manhã e também à tarde parece que estou gostando um pouco mais, mas em casa não consigo fazer isso. Fins de semana normalmente eu saio com meus amigos, seja quando tem um show, ou somente pra vagabundar na rua, mas sempre acabo saindo. Você falou sobre família e não posso deixar de citar o lindo do meu sobrinho que tem somente 8 meses (não me levem a mal né? heheh) ele é a grande diversão da casa ehehhe.

Gazeta: O fato da semana foi o recorde mundial do Canadá, que você bateu de forma brilhante. Além de muita habilidade e treino, outros fatores como a liberação do F7 (controle de tração) e do setup devem ter contribuído, não foi?

R: Foi um dos momentos mais emocionantes que eu já tive enquanto corria GP3. Você citou o F7, com certeza isso é o ponto crucial, sem F7 é impossível chegar perto dos tempos de recordes e mesmo com muito treino é realmente impossível, agora partindo para o setup. O setup que fiz o pratic é o mesmo que os 1ºs da lista de tempos da HOF3 tem usado, quando alguém encontra um bom setup quase todo mundo pega e usa, e como não tenho tempo pra desenvolver setup de qualify acabei correndo com esse setup, que por sinal está muito bom, o carro está um pouco difícil de guiar, mas está rápido, e realmente um bom setup influência no tempo.

Gazeta: Neste sentido, você acha que as regras do campeonato Adrenalina deveriam ser alteradas. Em que?

R: Bom já dei muitas sugestões sobre isso, e nessa pesquisa adotada pelo Zumba gostei muito da divisão de categoria, pois quem quiser continuar correndo com F7 pode, agora resta saber se os outros pilotos concordam comigo. Acho que a liberação do F7 é crucial, até arrepio de imaginar que os pilotos da Adrena etapa após etapa estarão disputando os tempos mais rápidos do mundo, o que traria uma nova animação aos pilotos, e com mais animação a tendencia é os tempos melhorarem. Agora outro ponto que eu acho fundamental é a liberação do setup. Mesmo que a maioria dos pilotos corra com setup do recordista mundial cada piloto pode correr com o carro do estilo que gosta e não terão do que reclamar sobre setup.

   O pessoal fala muito da diferença do câmbio manual para automático e que no campeonato de GP2 foi até proibido o uso de Manual. Não gostei disso, e a grande diferença de manual pra automático (F7 ligado) é justamente setup, e como na Adrenalina setup não é liberado ocorre que a maioria dos setups feitos são de mais facilidade de adaptação pra quem corre com Manual. Quando um grande piloto e que também sabe fazer setup corre por exemplo com Automático ele consegue também fazer ótimos tempos juntamente com os outros pilotos que utilizam do outro tipo de câmbio, grandes exemplos disso são Sandi Zep e Garry Tellkoph que são um dos melhores pilotos do mundo e que correm com Automático.

Gazeta: Quantos campeonatos vc disputa atualmente e qual deles você se esforça mais?

R: Atualmente estou correndo em 3 campeonatos, estava em 4, mas acabei de deixar a Copa Oval. São eles: Adrenalinagp3, HOF3 (mundial de hotlaps), LFRS (Little Formula Racing Series, mundial, mas prioridade corridas). Seria mentira se eu falar que eu me dedico mais a Adrenalina, pois praticamente não tenho treinado ultimamente para o mesmo. E portanto a LFRS é o que eu mais treino. Não treino muitas horas por dia, mas quase todo dia treino nem que sejam 25 minutos, e isso já é importante. As vezes pego pra correr algum circuito pra fazer Hotlap pra enviar pra HOF3, mas apartir de agora as principais voltas que eu vou enviar para lá serão as voltas que eu fizer para o Qualify da LFRS.

Gazeta: Recentemente no Fórum Adrenalina GP3 você defendeu a criação de equipes. Poderiam nos contar um pouco mais sobre as vantagens dessa experiência..

R: Bom, vou explicar novamente aqui para ficar melhor explicado e para também que o pessoal do GP2 possa ver pois seria uma proposta para os 2 campeonatos.

   O modo de equipes que eu gostaria que tivesse no campeonato é um modo onde não exista equipes para somente o GP2 e equipes para o GP3, mas sim equipes que tenha pilotos nos 2 campeonatos. Alguns pilotos já devem ter corrido em equipes e já sabem como é, e seria mais um estimulo.

    Agora para o modo que seria. Equipes que provavelmente seria manejadas pelos próprios pilotos do campeonato, e criadas por eles próprios, e quem sabe até usá-las em outros campeonatos afora. Seriam 2 pilotos (dãã, que novidade!!) em cada categoria (isso se realmente for ter no campeonato) e contando os 2 campeonatos só na Adrenalina poderia haver equipes com até 8 pilotos (máximo 2 em cada categoria contando mistura de gp2 e gp3). Poderia ter campeonatos de construtores em cada categoria, um geral de cada jogo, e um geral da Adrenalina toda. Seria difícil para o Zumba comandar isso, mas se realmente for ter isso eu me disponho a ajudar, principalmente na produção das tabelas das equipes, e também até visualizando voltas.

   Agora, mas porque equipes, como já disse no início, ajuda a animar, se setup for liberado a equipe troca setup entre os pilotos da mesma, ajudando quem não é tão bom nesse ponto e também experiência e troca de voltas entre os pilotos antes de entregarem realmente as corridas, o que ajudaria em melhoria de tempos, etc.

Gazeta: E o campeonato? Vai dar pra chegar entre os cinco primeiros?

R: No início do campeonato acreditava que seria possível, mas agora já começo a pensar que não. Principalmente após a minha mudança do F7. O campeonato está muito superior do que eu estava esperando no início, eu via a lista de pilotos e muitos que estão andando forte eu não conhecia, como o caso da família Tails, ehhe, Ridel, você Wand, (desculpa se esqueci de alguém) e principalmente o MadMax, não esperava que ele andaria tão forte, mas após ver a pré-temporada e o rachinha vi que esse ano não ia ser fácil, os outros pilotos que estão bem já eram esperados pelo nível que tinham já no ano passado. Portando o nível está muito alto. Agora deixando os outros pilotos de lado, eu que também não estou tão animado assim para treinar pelo menos um pouco.

   Acredito que a falta de tempo, mudança de estilo, e principalmente o nível do campeonato me deixaram fora dos TOP 5.

Gazeta: Vamos ao bate-bola....

Gazeta: Faça aqui seus comentários, agradecimentos, críticas ou sugestões a respeito do campeonato do Adrenalina....

R: Bom já foi feito no início da entrevista, mas é sempre bom voltar a falar, gostaria de agradecer a todos do campeonato, pelo nível que ele possui, espírito de amizade, alegria, dedicação e esforço, tanto por parte dos pilotos, como do Zumba que é o organizador e de outros colaboradores, como a Gazeta, e até o Nuvolari que é uma pena não estar correndo mais conosco, mas juntamente com o Speed as vezes ajuda nos setups.

by Wandsena