Gazeta Adrenalina GP
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Entrevista com Bertolo

Bertolo >

Bom gente, seguinte, como a Gazeta é uma instituição informativa a base de humorismo, vamos mudar um pouco o quadro Entrevistas, onde a nossa primeira vitima será o grande Baitolo ( Digo Bertolo ). O quadro entrevista será voltado para o seguinte, serão alguns personagens personagens fictícios que facão a entrevista, nesse caso foi o nosso inigualável repórter, H. Romeu, todos sabem que nosso amigo tem tendências não muito masculinas, mas isso não impede que ele seja um bom repórter.

Abraços a todos e relaxem com a entrevista.

Espero que depois disso ninguém ainda negue a faze-la.

Ferrari.

Gennntemmm aqui a quem fala é o seu, todo seu repórter H.Romeu, que fui designado para uma super entrevista com aquele, ai, ai (suspiros) gatinho do Bertolo, pelo que vejo será impossível entrar pela frente, pois tem muitossss, seguranças grandões, fortes, gostosos ééé, desculpem minha empolgação, ao seu lado, então faremos a entrada pelos fundos, dessa vez os fundos do Hotel mesmo, contratamos uma lavadeira que nos facilite a entrada, eu e meu câmera MEN, colocaremos disfarces para não sermos reconhecidos, ponha câmera, calma o disfarce.

câmera - Pô meu isso é roupa de lavadeira

H.Romeu - Fiquei uma gracinha e agora vamos.

Estamos subindo, hei, câmera onde vc pôs sua câmera.

câmera - Puta sabia que tinha esquecido algo.

Fazer o que né genntemmm, será só no papel mesmo, estamos batendo a sua porta, genteemmm é ele. Bertolo aqui é da Gazeta Adrenalina, vc concederia uma entrevista especialll, para mim ? Concede vai !!

Bertolo - Claro !!

H.Romeu - Oba, oba, então vamos começar....a entrevista !!!

Bom gennteemmm vidrada no campeonato mais famoooso de GP2, aqui diretamente do Hotel, Studio A, ( mas isso não é um motel ?¿?) estamos em exclusivo com o grande piloto Bertolo

H.Romeu - Prazer Bertolo, sou o repórter H.Romeu, podemos começar

H.Romeu - Calma Bertolo, larga, esse é o meu nome !! Começar a entrevista !!

Bertolo - Ah ta, então podemos

H Romeu - Vamos falar um pouco de vc, qual seu nome completo, sua cidade/estado seu serviço ou ocupação em que vc é formado ou está se formando, o que vc mais gosta em sua cidade, qual é seu prato predileto, sua banda favorita e seus hobbys e mais o que vc gostaria de falar p/ todos que estão lendo?

Bertolo - Meu nome é Bruno Momesso Bertolo, tenho 19 anos e estou prestando faculdade de Direito no final do ano. Moro em Limeira City, uma cidade típica do interior de SP, com poucos lugares e muitos problemas... Da cidade, só aprecio meus amigos e moradia. Gostaria de morar em Curitiba. Meus pratos prediletos são peixes, purê de batatas e fígado (é, eu sei que a maioria vai dizer ECA, mas eu gosto!). Hehehehe. Banda favorita: Titãs. Hobbys: jogar GP2 (meio óbvio...); leitura de temas científicos, principalmente Ufologia e Paleontologia; assistir a filmes e corridas; jogar futebol com amigos e/ou primos; e muito esporadicamente fazer mergulho livre, pois não fiz curso ainda. Gostaria de dizer ao pessoal do campeonato que é uma honra estar participando do mesmo e de fazer parte dessa família de fãs do GP2.!

H.Romeu - O que você acha da mudança de regulamento deste ano? No caso comente também o fim das equipes.

Bertolo - Aprovo as modificações feitas no regulamento para este ano, principalmente no número de voltas (em 2000 eram 15% da corrida oficial de F1, e agora estão estipuladas em 7 voltas ou 8 no caso de Mônaco e Hungria), pois assim eleva-se a competitividade, além de possibilitar maior número de tentativas, uma vez que o tempo de corrida é bem menor. Outra alteração (que a princípio não aprovei) foi a pontuação, porém agora estou de acordo com este novo sistema, assim diversos pilotos podem pontuar (20 primeiros em 2001; em 2000 eram apenas os 12), gerando assim um incentivo a mais. Quanto a extinção das equipes sou totalmente favorável, pois ano passado foi um entra e sai de pilotos que acabou gerando muitos problemas ao Zumba, que sempre tinha que modificar as tabelas. Outra excelente mudança foi o fim do vínculo entre Pratic e Corrida, podendo assim um piloto fazer somente um dos dois (caso queira), sem perder os pontos obtidos no outro evento.

H.Romeu - Nossa que gato, oh, my God

H.Romeu - Como se sente sendo visto por todos como o principal favorito deste ano da Adrenalina 2001?

Bertolo - É uma grande honra e satisfação ver esse respeito por parte dos demais competidores, porém esta é uma condição muito delicada. Claro que todo atual campeão é favorito para a conquista do título do ano seguinte (a exceção foi Damon Hill quando foi para a Arrows em 1997...), porém no início do ano (ao menos para mim), o favorito absoluto era o Cristiano Carreira, que possui um respeitável e impressionante currículo. Além do mais, há diversos novos participantes, o que impede de se fazer um prognóstico preciso.

H.Romeu – Você conseguiu a pontuação máxima na Austrália, já começando o campeonato com o pé direito. Fale-me sobre suas chances no campeonato.

Bertolo - Após ter obtido as pontuações máximas nas 2 primeira etapas (pré-temporada e Austrália) percebi que possuía excelentes chances de repetir o feito de 2000 e com isso acabei me empolgando demais (confesso, confesso! hehehe), achando que não teria muitos problemas para conquistar o bicampeonato (vejam bem, eu não disse que ia ganhar tudo, pois isto é impossível e pretensioso demais). Mas os resultados da Malásia provaram o quão enganado eu estava e foi um excelente aprendizado, demonstrando que elogios e favoritismo não são garantia de desempenho. Mas acredito que possuo ótimas chances, sempre respeitando os demais concorrentes.

H.Romeu - O que você acha do nível dos pilotos desse ano? Pois ano passado e retrasado vários pilotos fizeram nome, como Kadu, mULL, JCM e outros. Acha que decaiu, melhorou? Comente.

Bertolo - Quanto ao ano retrasado (1999) eu não posso comentar, pois comecei a participar da Adrena no início de 2000. No ano passado havia vários concorrentes extremamente habilidosos (JCM, Kadu, Punisher, Zumba, Ndg, Bira, Júlio Piquê, Thi, Mafra, R. Seta ou Nuvolari, MadMax, Speed), o que contribuiu muito para crescimento do campeonato e da competitividade (em 2000 foram 9 diferentes vencedores no geral). Este ano houve uma fantástica e excelente renovação na Adrenalina GP2 com a entrada de novos participantes, que são habilidosos como os do ano de 2000. Portanto, o nível foi mantido de forma extremamente positiva.

H.Romeu - Bertolim, o que vc faz para ter essas peeerrnas tão fortes !!!

Bertolo - ...........( não quis se manifestar )

H.Romeu - Muitos de seus amigos de GP2 migraram para o GP3, sabemos que você participa do GP3 também, mas que aparentemente você está se dedicando mais ao GP2, você confirma isso? E o que acha desses muitos bons pilotos que migraram, deixariam o campeonato do GP2 mais competitivo?

Bertolo – Na verdade dedico 2/3 do tempo disponível ao GP3 e 1/3 ao GP2, apesar de parecer o oposto. O que ocorre é que com uma temporada inteira concluída em 2000 (além de 4 anos que conheço o GP2) estou muito mais constante, conseguindo fazer uma volta ou corrida razoáveis em menos tempo. Já no GP3 ainda não me adaptei a ele, devido ao pouco tempo de conhecimento (cerca de 4 meses), além da extrema dificuldade que encontro na dirigibilidade e da demora que ocorre para carregar o jogo (que além de irritante, é um modo de desperdício de tempo). Quanto aos pilotos que deixaram o GP2 e foram para o GP3 desejo-lhes boa sorte e sucesso, mas caso não houvesse GP3 (o jogo) e estes participantes tivessem permanecido, o campeonato da Adrenalina GP2 estaria simplesmente extraordinário, uma vez que haveria mais de 10 pilotos com excelentes chances de vitória. Seria uma disputa incrível, semelhante ao que ocorreu no Pratic da Malásia, porém com muitos mais pilotos envolvidos.

H.Romeu - Na sua opinião, quais os pilotos que mais ameaçariam o seu título nessa temporada?

Bertolo - Essa pergunta é perigosa e relativamente injusta, pois todos possuem chances, além do que fazer previsões é algo arriscado... Mas creio que os principais competidores seriam (de acordo com a classificação atual) o Duke, Ferrari, Vipper, RafaelFU, Jotapb e o Carreira.

H.Romeu - E esses pilotos são gostosinhos como vc, me apresenta vai ??

Bertolo - Por favor voltemos a entrevista.

H.Romeu - Qual seu comentário sobre a etapa da Malásia? Algum motivo especial o impediu de não repetir o mesmo resultado da Austrália? (Sou repórter, tenho que causar polêmica)

Bertolo - Na Malásia apesar de estar confiante demais (como citei em outra pergunta), não fui displicente, pois acredito que meus tempos foram no mínimo razoáveis. Treinei pouco (em virtude da escassez de tempo), mas tenho quase convicção de que não conseguiria melhorar. O que aconteceu de fato foi que os pilotos diminuíram a diferença da Austrália, fazendo excelentes tempos e obtendo assim merecidos resultados.

H.Romeu - Qual o tipo de pista que você mais se familiariza?

Bertolo - Gosto muito das pistas de velocidade média e das que possuem os mais variados tipos de curvas (de alta, média e baixa), como Spa-Francorchamps, por exemplo. A que não suporto é Hungaroring, que é travada demais. Mônaco também não faz o meu tipo, mas ao menos ela é tradicional e clássica.

H.Romeu - No mIRC, para quem freqüenta, andou aparecendo um apelido de BAITOLO. Explique-nos o que significa e de onde veio.

Bertolo - (risos) Como todos sabem, baitola significa boiola, bicha e similares. Após o Falcão (“o cantor brega” como ele se diz) popularizar esse termo próprio da Região Nordeste, meus amigos começaram a fazer um trocadilho com o meu sobrenome e criaram o apelido mais usado por eles. No campeonato quem lançou a moda foi o Kadu que após me chamar assim no mIRC, todos aprovaram e então descobriram meu apelido. Claro que não passa de uma brincadeira saudável e levo tudo numa boa, pois é importante essa diversão no nosso cotidiano.

H.Romeu - Bertolim, mais uma perguntinha !!

Bertolo - Sim, mas...gostaria de tirar a mão das minhas pernas !!

H.Romeu - Ah sim, desculpe, me empolguei.

H.Romeu - Mesmo sabendo que a Gazeta não está completamente estruturada, o que achou dos seus primeiros passos?

Bertolo - Gostei muito de ver a Gazeta retomando suas atividades, que apesar de estar em seu início de trabalho está ótima. Quero aproveitar para dar os parabéns a todos que estão contribuindo para isso, principalmente ao Ferrari que retomou e se propôs a reativar a Gazeta. Pena que estou sem tempo para ajudar, pois adorei participar dela ano passado.

H.Romeu - Qual a pista que você mais gosta do Pratic e da Corrida?

Bertolo - Citar apenas uma pista é difícil. As que mais gosto são: Sepang (MAL), Interlagos (BRA), A1-Ring (AUT), Gilles Villeneuve (CAN), Nurburgring (LUX), Spa-Francorchamps (BEL), Monza (ITA) e Suzuka (JAP).

H.Romeu - O que você achou da Corrida da Austrália de F-1? E fale sobre suas expectativas para Rubens Barrichello.

Bertolo - Achei que foi uma corrida monótona (como falta ultrapassagem na atual F1...), além de ter sido trágica em virtude do falecimento de um fiscal de pista. Barrichello é um excelente piloto e já demonstrou isso fazendo corridas memoráveis com carros inferiores. Quando ele corrida pela Jordan e Stewart fazia o que era possível, mas infelizmente a maioria dos brasileiros o criticam por ele não ser um novo “Senna”. Senna é um só! Quando ele assinou com a Ferrari fui ingênuo de acreditar que a hierarquia iria acabar, mas o que se viu foi o contrário. Rubinho tinha pits a mais, estratégias de menos, carros quebrados quando tinha boas chances, um cinto solto (inadmissível) em San Marino, além da célebre ordem de não passar o alemão. Barrichello pode ser rápido como o Schumacher se lhe derem a devida atenção e equipamento. Para esse ano acho que ele ganhará umas 3 corridas, pois a hegemonia da Ferrari parece ser muito grande. Mas é claro que quem dá as cartas é o chefe (e quase dono da equipe) Schumacher, que deve conquistar o tetra (grande coisa, ganhar de Hakkinen é fácil, quero ver é ganhar de Prost, Piquet, Mansell). Resta a Rubinho se contentar com o vice-campeonato, apesar de achar que ele não se contentará com isso e por isso já começou a chutar o balde na Malásia...

H.Romeu- Essa é pra te pegar. Mesmo sabendo que você não suporta o alemão (Michael Schumacher) , o que acha dele como piloto?

Bertolo - Acho ele um ótimo piloto, apesar de não suporta-lo. Mas em minha opinião ele não é um fenômeno como muitos dizem. Ele só é campeão porque o Senna infelizmente morreu. Senna é que o maior de todos os tempos! O motivo para não gostar dele são mais do que óbvios: as mutretas (filtro retirado para ganhar tempo nos boxes, controle de tração automático nas largadas) em sua Benetton de 94 e 95, a famosa batida no Damon Hill (Adelaide 94) e Jacques Villeneuve (Jerez 97), o que demonstra a sua total falta de caráter. Além do monopólio que ele exerce na Ferrari, pois tem receio de ter um companheiro de equipe que mostre ao mundo que o alemão não é tudo isso não. Ele manda mais que o Montezemollo!

H.Romeu - Ai Bertolim, fico até encabulada de te fazer essa pergunta mas ai vai...

H.Romeu - Houve uns comentários nos bastidores, que você curti muito serviço doméstico, até deixando um pouco de lado o GP2 para isso, dizem que você costuma lavar roupa, fazer almoço, mas disseram que a tarefa que mais te agrada é encerar o chão, (quando se fica na posição de guerra, com o bumbum empinado para a Lua). Comente isso pra Gazeta.

Bertolo - (risos) Isso são resquícios da última entrevista que concedi à Gazeta em meados de 2000 ao Kadu. Como ele é uma figuraça, teve que “distorcer” uma parte da entrevista, só para ter o prazer de ver a gozação do pessoal. Umas das perguntas que ele fez era qual fortificante que eu usava para jogar até as 4 da manhã. Respondi dizendo que não jogava muito, pois tinha que estudar para o Vestibular e ajudar nos serviços domésticos. Na chamada da entrevista ele colocou: “Não jogo muito GP2, pois nas horas vagas sou doméstica”, Bertolo (risos). Quanto aos serviços domésticos faço alguns sim e não tenho vergonha como muitos homens o fazem. É o mínimo que posso fazer pelos meus pais que trabalham durante tudo o dia. Ajudar não passa de um dever, o qual faço sem muito problema. Agora esse negócio de encerrar o chão em posição de guerra eu estou fora! Está me estranhando? (risos). Um serviço que gosto (apesar de cansativo, pois tem que tirar todos os fios...) é o de limpar o computador, assim ele fica em condições ideais para se jogar um bom GP2 ou GP3... Hehehe.

Gostaria de agradecer essa oportunidade concedida pelo Ferrari, pois assim o pessoal da Adrenalina pode me conhecer melhor, além de ser um grande prazer contribuir com a Gazeta. Desejo a todos uma excelente temporada, com muitas disputas nas pistas e com amizades fora delas. Convido todos a entrar nos fins de semana à noite (quando puderem, evidentemente) no canal para que possamos trocar idéias e nos conhecermos melhor. Quem participa do canal sabe o quão divertido e agradável é! Espero que compareçam, pois o mIRC é de fácil manuseio. É uma honra e prazer competir com vocês! Um forte abraço!!!

Genteemmm, que gatinho com um jeitinho todo especial de ser, bom a entrevista acabou, vc's vão, mas eu fico por aqui mesmo !!!

Beixixinhos bem meiguinhos

H.Romeu

Vem CÁ BERTOLOOOOO !!!

Bertolo - Nãoooooooo !!!!


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